1、檢查東平出售70裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油量、水箱水量、變速器和柴油箱以及工作油箱油量。 2、檢查輪胎氣壓和外形。 3、檢查操縱機(jī)構(gòu)、訊號(hào)設(shè)備是否完好。; 4、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后有無異常響聲、各儀表工作是否正常。 5、各部是否有漏油、漏水、漏氣。 6、變速器、變矩器、前后橋等有無過熱現(xiàn)象。 7、各部緊固件有無松動(dòng)丟失現(xiàn)象。 8、冬季東平70裝載機(jī)銷售裝載機(jī)作業(yè)完畢注意發(fā)動(dòng)機(jī)放水。

東平出售70裝載機(jī)選用原則1、機(jī)型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè)，多選用輪胎裝載機(jī)配防滑鏈；2、動(dòng)力的選擇：一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在特殊地域作業(yè)，如海拔高于3000m的地方，應(yīng)采用特殊的高原型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；3、傳動(dòng)型式的選擇：一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國(guó)生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單級(jí)兩相液力變矩器。4、在選用裝載機(jī)時(shí)，還要充分考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能，包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。東平70裝載機(jī)銷售常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，以提高行駛的安全性。

1、厚重造車，整機(jī)自重行業(yè)領(lǐng)先；索瑪橋結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)型橋體，超大承載能力；密閉箱型搖臂結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度提升40%2、鏟斗主切削板采用特種耐磨型材，抗磨性能提高30%。3、前后車架鉸接采用圓錐滾子軸承連接，有效提高抗沖擊能力，從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況。4、整車電路防水設(shè)計(jì)，手動(dòng)負(fù)極切斷電源總線，使用壽命及安全性全面升級(jí)。 5、空調(diào)風(fēng)機(jī)通風(fēng)量較行業(yè)增加50%，駕駛室內(nèi)空氣溫度、風(fēng)量愜意調(diào)節(jié)。6、東平出售70裝載機(jī)散熱原理，流暢風(fēng)道，高效風(fēng)場(chǎng)，板翅式散熱結(jié)構(gòu)，可在55℃嚴(yán)酷高溫下正常作業(yè)。7、整體鍛造鋼管法蘭、壓蓋，鎢極氬弧對(duì)接焊，鋼管焊縫強(qiáng)度和耐壓能力驟升，根治行業(yè)的焊縫開裂問題。東平70裝載機(jī)銷售密封標(biāo)準(zhǔn)、扣壓技術(shù)，有效解決行業(yè)的滲漏問題。

（1）將東平出售70裝載機(jī)裝載斗裝滿載荷，舉升到極限位置；再將動(dòng)臂操縱桿置于中位，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，液壓泵停止供油，觀察動(dòng)臂的下沉速度；然后將動(dòng)臂操縱桿置于上升位置，如果這時(shí)動(dòng)臂的下沉速度明顯加快，則內(nèi)漏原因出自動(dòng)臂操縱閥。同樣對(duì)于鏟斗收斗無力現(xiàn)象，東平70裝載機(jī)銷售也可以利用類似方法，根據(jù)操縱桿在中位和后傾位置時(shí)翻斗油缸的伸縮情況進(jìn)行判定。（2）檢查動(dòng)臂油缸活塞密封環(huán)是否損壞。將動(dòng)臂油缸活塞縮到底，然后拆下無桿腔油管，使動(dòng)臂油缸有桿腔繼續(xù)充油，如果無桿腔油口有大量的工作油泄出（正常的泄漏量應(yīng)≤30ml/min），說明活塞密封環(huán)已損壞，應(yīng)立即拆換。（3）若分配閥的O型密封圈老化、變形或磨損，閥桿外露部分銹蝕，致使密封面遭破壞，則會(huì)造成分配閥外泄漏。此時(shí)應(yīng)更換O型圈，如果閥桿端頭銹蝕嚴(yán)重，可將銹蝕部分磨掉，然后進(jìn)行銅焊，使之恢復(fù)到原有直徑閽打磨光滑。若分配閥的閥芯和閥套磨損嚴(yán)重，則會(huì)造成內(nèi)泄漏，此時(shí)應(yīng)更換分配閥，若條件允許也可在閥芯表面鍍鉻，然后與閥套配對(duì)研磨使其配合間隙達(dá)到0.006～0.012mm且無卡滯現(xiàn)象。

東平70裝載機(jī)銷售裝載機(jī)用途范圍裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中，東平出售70裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。

東平70裝載機(jī)銷售裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋作為輪式工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要元件之一，其技術(shù)水平高低對(duì)整機(jī)影響較大。成工產(chǎn)品ZL50系列驅(qū)動(dòng)橋?yàn)檎w結(jié)構(gòu)，帶防落料的保護(hù)罩的雙鉗制動(dòng)，可靠性、維護(hù)性好。ZL30系列驅(qū)動(dòng)橋?yàn)榉侄问?，雙對(duì)零度傘齒主減速器，受力分散、體積小，車體通過性好。兩者均為雙級(jí)輪邊減速，半軸受力小，驅(qū)動(dòng)力大，技術(shù)水平國(guó)內(nèi)很高。 但外露鉗盤干式制動(dòng)在泥濘環(huán)境下工作，制動(dòng)安全性能將較大地降低。為確保整機(jī)的可靠性，又開發(fā)采用了濕式制動(dòng)結(jié)構(gòu)，散熱條件好，制動(dòng)容量大，能勝任連續(xù)重載制動(dòng)的極端條件。不僅可靠性維修性得到了加強(qiáng)，而且保證了整機(jī)在任何環(huán)境下的制動(dòng)安全性，更增強(qiáng)了整機(jī)的環(huán)境適應(yīng)能力。彈簧強(qiáng)制分離制動(dòng)片發(fā)熱小，無污染、高性能紙基制動(dòng)片，滑磨損失極小。東平出售70裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 動(dòng)態(tài)負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不僅可以高效節(jié)能，動(dòng)力性好，油耗更低；而且系統(tǒng)可以根據(jù)轉(zhuǎn)向負(fù)荷的變化，自動(dòng)對(duì)系統(tǒng)流量進(jìn)行分配，系統(tǒng)壓力、流量的合理優(yōu)化匹配，降低液壓系統(tǒng)的溫度。采用動(dòng)態(tài)信號(hào)控制的轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)控閥，響應(yīng)更快，低溫響應(yīng)好，適應(yīng)不同環(huán)境的能力更強(qiáng)。