新泰輪式裝載機(jī)代理商裝載機(jī)的行走結(jié)構(gòu)①輪胎式:質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動(dòng)靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過(guò)性差、但被廣泛應(yīng)用;輪胎式裝置及按照機(jī)架結(jié)構(gòu)形式的不同可分為鉸接式和整體式裝載機(jī) 。②履帶式:接地比壓小,通過(guò)性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、速度低、靈活性相對(duì)差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。新泰租賃輪式裝載機(jī)的工作裝置由鏟斗、動(dòng)臂、搖臂、連桿及其液壓控制系統(tǒng)所組成。一般采用反轉(zhuǎn)Z型六連桿機(jī)構(gòu)。工作裝置液壓控制系統(tǒng)是裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的重要組成部分,它主要由工作油泵、分配閥、動(dòng)臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸、液壓油箱和油管等組成。液壓系統(tǒng)應(yīng)保證工作裝置實(shí)現(xiàn)鏟掘、提升、保持和翻斗等動(dòng)作,因此,要求動(dòng)臂油缸操縱閥必須具有提升、保持、下降和浮動(dòng)四個(gè)位置,而轉(zhuǎn)斗油缸操縱閥必須具有后傾、保持和前傾三個(gè)位置。
新泰租賃輪式裝載機(jī)在更換零件下、清洗系統(tǒng)后要進(jìn)行排氣,裝載機(jī)排氣方法如下: (1)清除液壓管路、貯油室等處的積垢。 (2)加滿制動(dòng)液。 (3)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),待空氣壓力表讀數(shù)為0.68~0.7MPa后停車。 (4)放氣嘴上套入放氣用的透明管,管的另一端放入盛油盤中。 (5)連續(xù)踏下緊急制動(dòng)踏板,松開(kāi)制動(dòng)踏板。放氣時(shí),還要向貯油室及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液,以免空氣再度進(jìn)入系統(tǒng)。 工作壓力調(diào)整出廠時(shí),壓力已作調(diào)整。使用后,若氣壓小于0.68·0.7MPa,應(yīng)作調(diào)整。將壓力控制器的調(diào)整螺栓順時(shí)針旋轉(zhuǎn),壓縮彈簧,使壓力達(dá)到0.68~0.7MPa,將螺母鎖緊。若氣壓過(guò)高,則作相反的調(diào)整。 新泰輪式裝載機(jī)代理商制動(dòng)性能檢查制動(dòng)性能的好壞關(guān)系著運(yùn)行的安全性和效率,經(jīng)過(guò)拆修的制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)檢查制動(dòng)性能是否處于良好狀態(tài)。在平直、干燥的水泥路面上以24km/h速度行駛,用腳制動(dòng)時(shí)其制動(dòng)距離不大于9m。以30km/h速度行駛,點(diǎn)試制動(dòng),應(yīng)迅速出現(xiàn)制動(dòng)現(xiàn)象,且不偏跑。
新泰輪式裝載機(jī)代理商裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋作為輪式工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要元件之一,其技術(shù)水平高低對(duì)整機(jī)影響較大。成工產(chǎn)品ZL50系列驅(qū)動(dòng)橋?yàn)檎w結(jié)構(gòu),帶防落料的保護(hù)罩的雙鉗制動(dòng),可靠性、維護(hù)性好。ZL30系列驅(qū)動(dòng)橋?yàn)榉侄问?,雙對(duì)零度傘齒主減速器,受力分散、體積小,車體通過(guò)性好。兩者均為雙級(jí)輪邊減速,半軸受力小,驅(qū)動(dòng)力大,技術(shù)水平國(guó)內(nèi)很高。 但外露鉗盤干式制動(dòng)在泥濘環(huán)境下工作,制動(dòng)安全性能將較大地降低。為確保整機(jī)的可靠性,又開(kāi)發(fā)采用了濕式制動(dòng)結(jié)構(gòu),散熱條件好,制動(dòng)容量大,能勝任連續(xù)重載制動(dòng)的極端條件。不僅可靠性維修性得到了加強(qiáng),而且保證了整機(jī)在任何環(huán)境下的制動(dòng)安全性,更增強(qiáng)了整機(jī)的環(huán)境適應(yīng)能力。彈簧強(qiáng)制分離制動(dòng)片發(fā)熱小,無(wú)污染、高性能紙基制動(dòng)片,滑磨損失極小。新泰租賃輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 動(dòng)態(tài)負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不僅可以高效節(jié)能,動(dòng)力性好,油耗更低;而且系統(tǒng)可以根據(jù)轉(zhuǎn)向負(fù)荷的變化,自動(dòng)對(duì)系統(tǒng)流量進(jìn)行分配,系統(tǒng)壓力、流量的合理優(yōu)化匹配,降低液壓系統(tǒng)的溫度。采用動(dòng)態(tài)信號(hào)控制的轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)控閥,響應(yīng)更快,低溫響應(yīng)好,適應(yīng)不同環(huán)境的能力更強(qiáng)。
新泰租賃輪式裝載機(jī)選用原則1、機(jī)型的選擇:主要依據(jù)作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè),多選用輪胎裝載機(jī)配防滑鏈;2、動(dòng)力的選擇:一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在特殊地域作業(yè),如海拔高于3000m的地方,應(yīng)采用特殊的高原型柴油發(fā)動(dòng)機(jī);3、傳動(dòng)型式的選擇:一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國(guó)生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單級(jí)兩相液力變矩器。4、在選用裝載機(jī)時(shí),還要充分考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能,包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置,其動(dòng)力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。新泰輪式裝載機(jī)代理商常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng),一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng),以提高行駛的安全性。
注意經(jīng)常檢查新泰租賃輪式裝載機(jī)潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油(水)位和品質(zhì),并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過(guò)多,應(yīng)分析原因。同時(shí),應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂(特殊要求除外)。保持機(jī)器清潔,及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。磨合期結(jié)束,應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),做好檢查和調(diào)整工作,同時(shí)注意油液的更換。總之,新泰輪式裝載機(jī)代理商裝載機(jī)在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求可以歸納為:加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤(rùn)滑。只要重視并按要求對(duì)裝載機(jī)實(shí)施磨合期的保養(yǎng)與維護(hù),就會(huì)減少早期故障的發(fā)生,延長(zhǎng)使用壽命,提高作業(yè)效率,式機(jī)器未您帶來(lái)更多收益。
新泰租賃輪式裝載機(jī)磨合期是確保裝載機(jī)正常工作、降低其故障率、延伸它的運(yùn)用壽命的重要環(huán)節(jié)。不過(guò)在當(dāng)前,部分用戶因?yàn)槿鄙傺b載機(jī)運(yùn)用知識(shí)亦或者是因?yàn)楣て谙鄬?duì)較緊、裝載機(jī)斗齒亦或是想趕快取得收益從而無(wú)視新機(jī)磨合期的特別技能需求。有的用戶甚至都以為,新泰輪式裝載機(jī)代理商有包修期,機(jī)器壞了由廠家擔(dān)任修理,因此機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷的執(zhí)行相應(yīng)的工作,最終致使機(jī)器早期毛病頻頻產(chǎn)生,這不只影響了機(jī)器的正常運(yùn)用、縮短了機(jī)器的運(yùn)用壽命,與此同時(shí)機(jī)器的損壞在一定程度上也影響了其工程的進(jìn)度,所以對(duì)裝載機(jī)磨合期合理的維護(hù)是非常值得被關(guān)注甚至是重視起來(lái)的。
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