隨著社會的發(fā)展和人們認識水平的不斷提高，裝載機在各行各業(yè)的用途也越來越廣泛。同時也為使用者帶來了巨大的經(jīng)濟效益。隨著燃油價格的高漲， 如何更好的使用和充分的發(fā)揮出裝載機的性能，同時也節(jié)約了燃料減少了使用和維護的成本，就成了越來越多的使用者迫切關(guān)心的問題。通過實踐探索，山東60裝載機銷售總結(jié)出了開好山東銷售60裝載機六步八字的“裝載機柔性操作法”：即 ：一輕，二穩(wěn)，三離，四勤，五協(xié)調(diào)，六嚴禁 。

山東60裝載機銷售裝載機發(fā)動機在啟動后，等制動氣壓達到安全氣壓時再準備起步，以確保行車時的制動安全性。有緊急制動的把緊急及停車制動閥的按鈕按下（只有當氣壓達到允許起步氣壓時，按鈕才能按下，否則按下去會自動跳起來），使緊急及停車制動釋放下，才能掛I擋起步。無緊急制動的只需將停車制動手柄放下，釋入停車制動裝載機即可起步。清除裝載機在行走道路上的障礙物，特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物，以免割破輪胎。確保裝載機的喇叭、后退信號燈，以及所有的保險裝置能正常工作。裝載機在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時，應先按喇叭，以警告周圍人員注意安全。在起步行走前，應對所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次，確定已處于正常狀態(tài)才能開始進入作業(yè)。要特別注意檢查轉(zhuǎn)向、制動是否完好。確定轉(zhuǎn)向、制動完全正常，方可起步運行。山東銷售60裝載機作業(yè)時方向盤的圈數(shù)要適中、以防止過分打滑；盡量避免兩輪懸空，不允許只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)。裝載機作牽引車的時候，只允許與牽引裝置掛接，被牽引物與裝載機之間不允許站人，且要保持一定的安全距離，防止出現(xiàn)安全事故。

（1）將山東銷售60裝載機裝載斗裝滿載荷，舉升到極限位置；再將動臂操縱桿置于中位，并使發(fā)動機熄火，液壓泵停止供油，觀察動臂的下沉速度；然后將動臂操縱桿置于上升位置，如果這時動臂的下沉速度明顯加快，則內(nèi)漏原因出自動臂操縱閥。同樣對于鏟斗收斗無力現(xiàn)象，山東60裝載機銷售也可以利用類似方法，根據(jù)操縱桿在中位和后傾位置時翻斗油缸的伸縮情況進行判定。（2）檢查動臂油缸活塞密封環(huán)是否損壞。將動臂油缸活塞縮到底，然后拆下無桿腔油管，使動臂油缸有桿腔繼續(xù)充油，如果無桿腔油口有大量的工作油泄出（正常的泄漏量應≤30ml/min），說明活塞密封環(huán)已損壞，應立即拆換。（3）若分配閥的O型密封圈老化、變形或磨損，閥桿外露部分銹蝕，致使密封面遭破壞，則會造成分配閥外泄漏。此時應更換O型圈，如果閥桿端頭銹蝕嚴重，可將銹蝕部分磨掉，然后進行銅焊，使之恢復到原有直徑閽打磨光滑。若分配閥的閥芯和閥套磨損嚴重，則會造成內(nèi)泄漏，此時應更換分配閥，若條件允許也可在閥芯表面鍍鉻，然后與閥套配對研磨使其配合間隙達到0.006～0.012mm且無卡滯現(xiàn)象。

山東60裝載機銷售裝載機在工作中應注意以下安全事項：1、剎車、喇叭、方向機應齊全、靈敏，在行駛中要遵守：“交通規(guī)則”。若需經(jīng)常在公路上行駛，司機須持有“機動車駕駛證”。2、濟南裝載機在配合自卸汽車工作時，裝載時自卸汽車不要在鏟斗下通過。3、裝載機在滿斗行駛時，鏟斗不應提升過高，一般距地面0.5米左右為宜。4、裝載機行駛時應避免不適當?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎。5、當山東銷售60裝載機遇到阻力增大，輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時，應停止鏟裝，切不可強行操作。6、在下坡時，嚴禁裝載機脫檔滑行。7、裝載機在作業(yè)時斗臂下禁止有人站立或通過。8、裝載機動臂升起后在進行潤滑和調(diào)整時，必須裝好安全銷或采取其它措施，防止動臂下落傷人。9、裝載機在工作中，應注意隨時清除夾在輪胎（或履帶）間的石渣。10、夜間工作時裝載機及工作場所應有良好的照明。

山東60裝載機銷售裝載機配件日常維護操作需要注意以下幾點：裝載機駕駛員應該按照一定的安全要求進行穿戴，并且采取一定的防護措施。如果裝載機在非常小的范圍或者比較危險的區(qū)域，在這個范圍或者相關(guān)的危險點就應該顯示相關(guān)的警示標志。如果山東銷售60裝載機要進行相關(guān)的維修或者檢查工作，如果是在中心鉸接去進行的，這時候必需要裝上防轉(zhuǎn)動桿，防止前后車架會發(fā)生想對轉(zhuǎn)動。在使用裝載機之前，必需閱讀相關(guān)的知識，尤其是使用說明書或者相關(guān)的操作維護保養(yǎng)手冊，這些規(guī)定必需嚴格去執(zhí)行，否則會有嚴重的后果，還會導致相關(guān)的損失。