鄒平履帶式裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)工裝置作液壓系統(tǒng)采用順序回路,各機(jī)構(gòu)的進(jìn)油通路按先后次序排列,泵只能按先后次序向一個(gè)機(jī)構(gòu)供油。在工作過程中,液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入,從油泵輸入具有一定壓力的液壓油進(jìn)入分配閥。壓力油先進(jìn)轉(zhuǎn)斗滑閥,轉(zhuǎn)斗滑閥有三個(gè)位,操作該滑閥,使滑閥處右位或左位,可以分別實(shí)現(xiàn)斗的后傾、前傾動(dòng)作,當(dāng)轉(zhuǎn)斗滑閥處中位時(shí),壓力油進(jìn)入動(dòng)臂滑閥。動(dòng)臂滑閥有四個(gè)位,操作滑閥,分別可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂的提升、封閉、下降和浮動(dòng)動(dòng)作。鄒平銷售履帶式裝載機(jī)系統(tǒng)通過分配閥上的總安全閥限定整個(gè)系統(tǒng)的總壓力,轉(zhuǎn)斗大、小腔的雙作用安全閥分別對(duì)轉(zhuǎn)斗大腔、小腔起過載保護(hù)和補(bǔ)油作用。動(dòng)臂滑閥與轉(zhuǎn)斗滑閥的油路采用互鎖連通油路,可以實(shí)現(xiàn)小流量得到較快的作業(yè)速度。
在選購(gòu)裝載機(jī)一般來說要遵循以下四個(gè)原則:一、鄒平銷售履帶式裝載機(jī)機(jī)型的選擇:主要依據(jù)功課場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行功課,多選用覆帶式裝載機(jī)。二、動(dòng)力的選擇:一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)念頭,在特殊地域功課,如海拔高于3000m的地方,應(yīng)采用特殊的高原柴油發(fā)念頭。三、傳動(dòng)型式的選擇:一般選用液力機(jī)械傳動(dòng)。其中樞紐部件是變矩器形式的選擇。目前鄒平履帶式裝載機(jī)辦事處出產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單級(jí)兩相液力度矩器。四、在選用裝載機(jī)時(shí),還要充分考慮裝載機(jī)的制念頭能,包括多個(gè)在制動(dòng)、泊車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)念頭結(jié)構(gòu)一般采用加力裝置,其動(dòng)力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng),一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng),以進(jìn)步行駛的安全性。
鄒平銷售履帶式裝載機(jī)在更換零件下、清洗系統(tǒng)后要進(jìn)行排氣,裝載機(jī)排氣方法如下: (1)清除液壓管路、貯油室等處的積垢。 (2)加滿制動(dòng)液。 (3)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),待空氣壓力表讀數(shù)為0.68~0.7MPa后停車。 (4)放氣嘴上套入放氣用的透明管,管的另一端放入盛油盤中。 (5)連續(xù)踏下緊急制動(dòng)踏板,松開制動(dòng)踏板。放氣時(shí),還要向貯油室及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液,以免空氣再度進(jìn)入系統(tǒng)。 工作壓力調(diào)整出廠時(shí),壓力已作調(diào)整。使用后,若氣壓小于0.68·0.7MPa,應(yīng)作調(diào)整。將壓力控制器的調(diào)整螺栓順時(shí)針旋轉(zhuǎn),壓縮彈簧,使壓力達(dá)到0.68~0.7MPa,將螺母鎖緊。若氣壓過高,則作相反的調(diào)整。 鄒平履帶式裝載機(jī)辦事處制動(dòng)性能檢查制動(dòng)性能的好壞關(guān)系著運(yùn)行的安全性和效率,經(jīng)過拆修的制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)檢查制動(dòng)性能是否處于良好狀態(tài)。在平直、干燥的水泥路面上以24km/h速度行駛,用腳制動(dòng)時(shí)其制動(dòng)距離不大于9m。以30km/h速度行駛,點(diǎn)試制動(dòng),應(yīng)迅速出現(xiàn)制動(dòng)現(xiàn)象,且不偏跑。
鄒平履帶式裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)裝卸方式:①前卸式:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、視野好,鄒平銷售履帶式裝載機(jī)適合于各種作業(yè)場(chǎng)地,應(yīng)用較廣;②回轉(zhuǎn)式:工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360°的轉(zhuǎn)臺(tái)上,側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)效率高、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場(chǎng)地。③后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性欠好。
鄒平履帶式裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過其工作裝置的運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。裝載機(jī)工作裝置由鏟斗1、動(dòng)臂2、連桿3、搖臂4和轉(zhuǎn)斗油缸5、動(dòng)臂油缸6等組成。整個(gè)工作裝置鉸接在車架7上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動(dòng)臂與車架、動(dòng)臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動(dòng)臂的升降采用液壓操縱。鄒平銷售履帶式裝載機(jī)傳動(dòng)形式: ①液力機(jī)械傳動(dòng),沖擊振動(dòng)小,傳動(dòng)件壽命長(zhǎng),操縱方便,車速與外載間可自動(dòng)調(diào)節(jié),一般在中大型裝載機(jī)多采用;②液力傳動(dòng):可無級(jí)調(diào)速、操縱間便,但啟動(dòng)性較差,一般僅在小型裝載機(jī)上采用; ③機(jī)械傳動(dòng):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,使用維修方便;傳動(dòng)系統(tǒng)沖擊振動(dòng)大,操作復(fù)雜、費(fèi)力。一般僅0.5m3裝載機(jī)上采用。
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