1、厚重造車,整機(jī)自重行業(yè)領(lǐng)先;索瑪橋結(jié)構(gòu),加強(qiáng)型橋體,超大承載能力;密閉箱型搖臂結(jié)構(gòu),強(qiáng)度提升40%2、鏟斗主切削板采用特種耐磨型材,抗磨性能提高30%。3、前后車架鉸接采用圓錐滾子軸承連接,有效提高抗沖擊能力,從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況。4、整車電路防水設(shè)計(jì),手動(dòng)負(fù)極切斷電源總線,使用壽命及安全性全面升級(jí)。 5、空調(diào)風(fēng)機(jī)通風(fēng)量較行業(yè)增加50%,駕駛室內(nèi)空氣溫度、風(fēng)量愜意調(diào)節(jié)。6、濟(jì)寧銷售工地裝載機(jī)散熱原理,流暢風(fēng)道,高效風(fēng)場(chǎng),板翅式散熱結(jié)構(gòu),可在55℃嚴(yán)酷高溫下正常作業(yè)。7、整體鍛造鋼管法蘭、壓蓋,鎢極氬弧對(duì)接焊,鋼管焊縫強(qiáng)度和耐壓能力驟升,根治行業(yè)的焊縫開裂問題。濟(jì)寧工地裝載機(jī)代理商密封標(biāo)準(zhǔn)、扣壓技術(shù),有效解決行業(yè)的滲漏問題。
濟(jì)寧銷售工地裝載機(jī)配件的一般常識(shí),相信大家都不是很了解,例如功能上的特點(diǎn),山東裝載機(jī)配件以及一些工作原理。發(fā)動(dòng)機(jī),變矩器,變速箱,前、后驅(qū)動(dòng)橋,簡(jiǎn)稱四大件。下面分別為您介紹一下這四大件。1、發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。2、變矩器上有三個(gè)泵,工作泵(供應(yīng)舉升,反斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油)。3、變速箱主要指的是汽車的變速箱,它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種,手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。4、驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成。它的作用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的動(dòng)力折過90°角,改變力的傳遞方向,并由主減速器降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩后,經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動(dòng)輪。 裝載機(jī)具有作業(yè)速度快,機(jī)動(dòng)性好,操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因而發(fā)展很快,成為土石方施工中的主要機(jī)械。濟(jì)寧工地裝載機(jī)代理商裝載機(jī)作為一種常用的機(jī)械,按如果平時(shí)不注意對(duì)裝載機(jī)配件進(jìn)行保養(yǎng),必然會(huì)多花冤枉錢。
濟(jì)寧工地裝載機(jī)代理商裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后,等制動(dòng)氣壓達(dá)到安全氣壓時(shí)再準(zhǔn)備起步,以確保行車時(shí)的制動(dòng)安全性。有緊急制動(dòng)的把緊急及停車制動(dòng)閥的按鈕按下(只有當(dāng)氣壓達(dá)到允許起步氣壓時(shí),按鈕才能按下,否則按下去會(huì)自動(dòng)跳起來(lái)),使緊急及停車制動(dòng)釋放下,才能掛I擋起步。無(wú)緊急制動(dòng)的只需將停車制動(dòng)手柄放下,釋入停車制動(dòng)裝載機(jī)即可起步。清除裝載機(jī)在行走道路上的障礙物,特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物,以免割破輪胎。確保裝載機(jī)的喇叭、后退信號(hào)燈,以及所有的保險(xiǎn)裝置能正常工作。裝載機(jī)在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時(shí),應(yīng)先按喇叭,以警告周圍人員注意安全。在起步行走前,應(yīng)對(duì)所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次,確定已處于正常狀態(tài)才能開始進(jìn)入作業(yè)。要特別注意檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)是否完好。確定轉(zhuǎn)向、制動(dòng)完全正常,方可起步運(yùn)行。濟(jì)寧銷售工地裝載機(jī)作業(yè)時(shí)方向盤的圈數(shù)要適中、以防止過分打滑;盡量避免兩輪懸空,不允許只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)。裝載機(jī)作牽引車的時(shí)候,只允許與牽引裝置掛接,被牽引物與裝載機(jī)之間不允許站人,且要保持一定的安全距離,防止出現(xiàn)安全事故。
濟(jì)寧銷售工地裝載機(jī)排除故障的方法是,卸下盤式制動(dòng)器夾鉗1,將摩擦片4和防塵圈3取下,重新接上油管接頭;我們希望在制動(dòng)液的高壓作用下將活塞頂出,但數(shù)次在高氣壓的情況下踩腳制動(dòng)閥都沒有成功,分泵活塞5既不能回位也不能頂出,被徹底卡死。于是,我們濟(jì)寧工地裝載機(jī)代理商卸下夾鉗的液壓缸蓋6,將分泵活塞推出;然后,用柴油清洗,并用0#砂紙打磨后進(jìn)一步清洗,而且更換了新的矩形密封圈2。重新裝復(fù)后再試機(jī),故障已被排除。
1、濟(jì)寧工地裝載機(jī)代理商技術(shù)人員通過對(duì)裝載機(jī)運(yùn)行的跟蹤檢查,有計(jì)劃地停機(jī),做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。2、防止主要機(jī)械故障和與之相關(guān)的零部件損壞,在故障萌發(fā)之前就進(jìn)行修理,以節(jié)約大量維修成本。3、使整機(jī)零部件具有較長(zhǎng)的使用壽命,提高設(shè)備機(jī)臺(tái)效益,保持良好的工作性能。4、降低維修難度和工作量。濟(jì)寧銷售工地裝載機(jī)在日常使用過程中加強(qiáng)對(duì)變速箱的故障預(yù)防和日常性保養(yǎng)是非常必要的,這樣不僅可以減少因?yàn)橥C(jī)檢修而造成的工作效率低下,延誤工時(shí),同時(shí)也可以預(yù)防并避免更大后續(xù)故障的發(fā)生,降低維修成本,提高機(jī)器的安全性保障。
濟(jì)寧工地裝載機(jī)代理商裝載機(jī)工裝置作液壓系統(tǒng)采用順序回路,各機(jī)構(gòu)的進(jìn)油通路按先后次序排列,泵只能按先后次序向一個(gè)機(jī)構(gòu)供油。在工作過程中,液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入,從油泵輸入具有一定壓力的液壓油進(jìn)入分配閥。壓力油先進(jìn)轉(zhuǎn)斗滑閥,轉(zhuǎn)斗滑閥有三個(gè)位,操作該滑閥,使滑閥處右位或左位,可以分別實(shí)現(xiàn)斗的后傾、前傾動(dòng)作,當(dāng)轉(zhuǎn)斗滑閥處中位時(shí),壓力油進(jìn)入動(dòng)臂滑閥。動(dòng)臂滑閥有四個(gè)位,操作滑閥,分別可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂的提升、封閉、下降和浮動(dòng)動(dòng)作。濟(jì)寧銷售工地裝載機(jī)系統(tǒng)通過分配閥上的總安全閥限定整個(gè)系統(tǒng)的總壓力,轉(zhuǎn)斗大、小腔的雙作用安全閥分別對(duì)轉(zhuǎn)斗大腔、小腔起過載保護(hù)和補(bǔ)油作用。動(dòng)臂滑閥與轉(zhuǎn)斗滑閥的油路采用互鎖連通油路,可以實(shí)現(xiàn)小流量得到較快的作業(yè)速度。
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