1、厚重造車,整機(jī)自重行業(yè)領(lǐng)先;索瑪橋結(jié)構(gòu),加強(qiáng)型橋體,超大承載能力;密閉箱型搖臂結(jié)構(gòu),強(qiáng)度提升40%2、鏟斗主切削板采用特種耐磨型材,抗磨性能提高30%。3、前后車架鉸接采用圓錐滾子軸承連接,有效提高抗沖擊能力,從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況。4、整車電路防水設(shè)計(jì),手動(dòng)負(fù)極切斷電源總線,使用壽命及安全性全面升級(jí)。 5、空調(diào)風(fēng)機(jī)通風(fēng)量較行業(yè)增加50%,駕駛室內(nèi)空氣溫度、風(fēng)量愜意調(diào)節(jié)。6、鄒平出售履帶式裝載機(jī)散熱原理,流暢風(fēng)道,高效風(fēng)場(chǎng),板翅式散熱結(jié)構(gòu),可在55℃嚴(yán)酷高溫下正常作業(yè)。7、整體鍛造鋼管法蘭、壓蓋,鎢極氬弧對(duì)接焊,鋼管焊縫強(qiáng)度和耐壓能力驟升,根治行業(yè)的焊縫開裂問題。鄒平履帶式裝載機(jī)辦事處密封標(biāo)準(zhǔn)、扣壓技術(shù),有效解決行業(yè)的滲漏問題。
鄒平履帶式裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)作業(yè)時(shí)工作裝置應(yīng)能保證:當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸閉鎖、動(dòng)臂油缸舉升或降落時(shí),連桿機(jī)構(gòu)使鏟斗上下平動(dòng)或接近平動(dòng),以免鏟斗傾斜而撒落物料;當(dāng)動(dòng)臂處于任何位置、鏟斗繞動(dòng)臂鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行卸料時(shí),鏟斗傾斜角不小于45°,卸料后動(dòng)臂下降時(shí)又能使鏟斗自動(dòng)放平。綜合國內(nèi)外裝載機(jī)工作裝置的結(jié)構(gòu)型式,主要有七種類型,即按連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)件數(shù)不同,分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等;按輸入和輸出桿的轉(zhuǎn)向是否相同又分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)等。土方工程用鄒平出售履帶式裝載機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu),其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒,而履帶式裝開機(jī)多采用鈍形齒。
鄒平履帶式裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)的選用原則1、機(jī)型的選擇:主要依據(jù)作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè),多選用輪胎裝載機(jī)配防滑鏈;2、動(dòng)力的選擇:一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在特殊地域作業(yè),如海拔高于3000m的地方,應(yīng)采用特殊的高原型柴油發(fā)動(dòng)機(jī);3、傳動(dòng)型式的選擇:一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單級(jí)兩相液力變矩器。4、在選用鄒平出售履帶式裝載機(jī)時(shí),還要充分考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能,包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置,其動(dòng)力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng),一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng),以提高行駛的安全性。
鄒平履帶式裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后,等制動(dòng)氣壓達(dá)到安全氣壓時(shí)再準(zhǔn)備起步,以確保行車時(shí)的制動(dòng)安全性。有緊急制動(dòng)的把緊急及停車制動(dòng)閥的按鈕按下(只有當(dāng)氣壓達(dá)到允許起步氣壓時(shí),按鈕才能按下,否則按下去會(huì)自動(dòng)跳起來),使緊急及停車制動(dòng)釋放下,才能掛I擋起步。無緊急制動(dòng)的只需將停車制動(dòng)手柄放下,釋入停車制動(dòng)裝載機(jī)即可起步。清除裝載機(jī)在行走道路上的障礙物,特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物,以免割破輪胎。確保裝載機(jī)的喇叭、后退信號(hào)燈,以及所有的保險(xiǎn)裝置能正常工作。裝載機(jī)在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時(shí),應(yīng)先按喇叭,以警告周圍人員注意安全。在起步行走前,應(yīng)對(duì)所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次,確定已處于正常狀態(tài)才能開始進(jìn)入作業(yè)。要特別注意檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)是否完好。確定轉(zhuǎn)向、制動(dòng)完全正常,方可起步運(yùn)行。鄒平出售履帶式裝載機(jī)作業(yè)時(shí)方向盤的圈數(shù)要適中、以防止過分打滑;盡量避免兩輪懸空,不允許只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)。裝載機(jī)作牽引車的時(shí)候,只允許與牽引裝置掛接,被牽引物與裝載機(jī)之間不允許站人,且要保持一定的安全距離,防止出現(xiàn)安全事故。
1、鄒平履帶式裝載機(jī)辦事處技術(shù)人員通過對(duì)裝載機(jī)運(yùn)行的跟蹤檢查,有計(jì)劃地停機(jī),做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。2、防止主要機(jī)械故障和與之相關(guān)的零部件損壞,在故障萌發(fā)之前就進(jìn)行修理,以節(jié)約大量維修成本。3、使整機(jī)零部件具有較長的使用壽命,提高設(shè)備機(jī)臺(tái)效益,保持良好的工作性能。4、降低維修難度和工作量。鄒平出售履帶式裝載機(jī)在日常使用過程中加強(qiáng)對(duì)變速箱的故障預(yù)防和日常性保養(yǎng)是非常必要的,這樣不僅可以減少因?yàn)橥C(jī)檢修而造成的工作效率低下,延誤工時(shí),同時(shí)也可以預(yù)防并避免更大后續(xù)故障的發(fā)生,降低維修成本,提高機(jī)器的安全性保障。
鄒平出售履帶式裝載機(jī)在更換零件下、清洗系統(tǒng)后要進(jìn)行排氣,裝載機(jī)排氣方法如下: (1)清除液壓管路、貯油室等處的積垢。 (2)加滿制動(dòng)液。 (3)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),待空氣壓力表讀數(shù)為0.68~0.7MPa后停車。 (4)放氣嘴上套入放氣用的透明管,管的另一端放入盛油盤中。 (5)連續(xù)踏下緊急制動(dòng)踏板,松開制動(dòng)踏板。放氣時(shí),還要向貯油室及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液,以免空氣再度進(jìn)入系統(tǒng)。 工作壓力調(diào)整出廠時(shí),壓力已作調(diào)整。使用后,若氣壓小于0.68·0.7MPa,應(yīng)作調(diào)整。將壓力控制器的調(diào)整螺栓順時(shí)針旋轉(zhuǎn),壓縮彈簧,使壓力達(dá)到0.68~0.7MPa,將螺母鎖緊。若氣壓過高,則作相反的調(diào)整。 鄒平履帶式裝載機(jī)辦事處制動(dòng)性能檢查制動(dòng)性能的好壞關(guān)系著運(yùn)行的安全性和效率,經(jīng)過拆修的制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)檢查制動(dòng)性能是否處于良好狀態(tài)。在平直、干燥的水泥路面上以24km/h速度行駛,用腳制動(dòng)時(shí)其制動(dòng)距離不大于9m。以30km/h速度行駛,點(diǎn)試制動(dòng),應(yīng)迅速出現(xiàn)制動(dòng)現(xiàn)象,且不偏跑。
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