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濟(jì)陽銷售50裝載機(jī)銷售

2023-12-05
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濟(jì)陽50裝載機(jī)銷售裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋作為輪式工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要元件之一,其技術(shù)水平高低對整機(jī)影響較大。成工產(chǎn)品ZL50系列驅(qū)動(dòng)橋?yàn)檎w結(jié)構(gòu),帶防落料的保護(hù)罩的雙鉗制動(dòng),可靠性、維護(hù)性好。ZL30系列驅(qū)動(dòng)橋?yàn)榉侄问?,雙對零度傘齒主減速器,受力分散、體積小,車體通過性好。兩者均為雙級輪邊減速,半軸受力小,驅(qū)動(dòng)力大,技術(shù)水平國內(nèi)很高。 但外露鉗盤干式制動(dòng)在泥濘環(huán)境下工作,制動(dòng)安全性能將較大地降低。為確保整機(jī)的可靠性,又開發(fā)采用了濕式制動(dòng)結(jié)構(gòu),散熱條件好,制動(dòng)容量大,能勝任連續(xù)重載制動(dòng)的極端條件。不僅可靠性維修性得到了加強(qiáng),而且保證了整機(jī)在任何環(huán)境下的制動(dòng)安全性,更增強(qiáng)了整機(jī)的環(huán)境適應(yīng)能力。彈簧強(qiáng)制分離制動(dòng)片發(fā)熱小,無污染、高性能紙基制動(dòng)片,滑磨損失極小。濟(jì)陽銷售50裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 動(dòng)態(tài)負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不僅可以高效節(jié)能,動(dòng)力性好,油耗更低;而且系統(tǒng)可以根據(jù)轉(zhuǎn)向負(fù)荷的變化,自動(dòng)對系統(tǒng)流量進(jìn)行分配,系統(tǒng)壓力、流量的合理優(yōu)化匹配,降低液壓系統(tǒng)的溫度。采用動(dòng)態(tài)信號(hào)控制的轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)控閥,響應(yīng)更快,低溫響應(yīng)好,適應(yīng)不同環(huán)境的能力更強(qiáng)。

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濟(jì)陽銷售50裝載機(jī)排除故障的方法是,卸下盤式制動(dòng)器夾鉗1,將摩擦片4和防塵圈3取下,重新接上油管接頭;我們希望在制動(dòng)液的高壓作用下將活塞頂出,但數(shù)次在高氣壓的情況下踩腳制動(dòng)閥都沒有成功,分泵活塞5既不能回位也不能頂出,被徹底卡死。于是,我們濟(jì)陽50裝載機(jī)銷售卸下夾鉗的液壓缸蓋6,將分泵活塞推出;然后,用柴油清洗,并用0#砂紙打磨后進(jìn)一步清洗,而且更換了新的矩形密封圈2。重新裝復(fù)后再試機(jī),故障已被排除。

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由于濟(jì)陽50裝載機(jī)銷售工程機(jī)械是特殊車輛,操作人員應(yīng)接受廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo),對機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的《產(chǎn)品使用維護(hù)說明書》是操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作濟(jì)陽銷售50裝載機(jī)機(jī)器前,一定要先閱讀《使用維護(hù)說明書》,按要求進(jìn)行操作保養(yǎng)。注意磨合期的工作負(fù)荷,磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一半不要超過額定工作負(fù)荷的60%,并要安排適合的工作量,防止機(jī)器長時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)場的發(fā)生。注意經(jīng)常觀察各儀表指示,出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車予以排除,在原因未找到、故障未排除前應(yīng)停止作業(yè)。

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濟(jì)陽銷售50裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障有:啟動(dòng)困難,高溫,異響,燒機(jī)油等。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障相對來說會(huì)比變速箱困難,我們挑幾個(gè)比較容易出的故障來說,發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,高溫如何檢查呢,影響發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的零部件有,水箱,水泵,皮帶,節(jié)溫器,發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)高溫檢查得先檢查水箱防凍液夠不夠,流動(dòng)性好不好,根據(jù)這兩點(diǎn)基本可以確定是否是水循環(huán)不好引起的高溫,發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)這個(gè)不好檢查,只能看煙色,是不是有大量的白煙或黑煙。濟(jì)陽50裝載機(jī)銷售裝載機(jī)技術(shù)人員分析:發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙說明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,檢查方法就是定期檢查機(jī)油,看機(jī)油有沒減少,減少的多不多來判斷,這個(gè)沒什么好說的。發(fā)動(dòng)機(jī)異響,這方面要比較專業(yè)的技術(shù)人員才能做了,只能簡單的教你們下大概的判斷。聽異響的部位,是靠上還是靠下,如果感覺是缸蓋上面的聲音,那大部分是氣門松了,重新調(diào)整氣門間隙就可以,如果是靠發(fā)動(dòng)機(jī)下面,有敲鐵的那種聲音基本可以肯定是拉缸了,得拆開更換四配套。

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濟(jì)陽銷售50裝載機(jī)在更換零件下、清洗系統(tǒng)后要進(jìn)行排氣,裝載機(jī)排氣方法如下: (1)清除液壓管路、貯油室等處的積垢。 (2)加滿制動(dòng)液。 (3)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),待空氣壓力表讀數(shù)為0.68~0.7MPa后停車。 (4)放氣嘴上套入放氣用的透明管,管的另一端放入盛油盤中。 (5)連續(xù)踏下緊急制動(dòng)踏板,松開制動(dòng)踏板。放氣時(shí),還要向貯油室及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液,以免空氣再度進(jìn)入系統(tǒng)。 工作壓力調(diào)整出廠時(shí),壓力已作調(diào)整。使用后,若氣壓小于0.68·0.7MPa,應(yīng)作調(diào)整。將壓力控制器的調(diào)整螺栓順時(shí)針旋轉(zhuǎn),壓縮彈簧,使壓力達(dá)到0.68~0.7MPa,將螺母鎖緊。若氣壓過高,則作相反的調(diào)整。 濟(jì)陽50裝載機(jī)銷售制動(dòng)性能檢查制動(dòng)性能的好壞關(guān)系著運(yùn)行的安全性和效率,經(jīng)過拆修的制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)檢查制動(dòng)性能是否處于良好狀態(tài)。在平直、干燥的水泥路面上以24km/h速度行駛,用腳制動(dòng)時(shí)其制動(dòng)距離不大于9m。以30km/h速度行駛,點(diǎn)試制動(dòng),應(yīng)迅速出現(xiàn)制動(dòng)現(xiàn)象,且不偏跑。