東平50裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)在工作中應(yīng)注意以下安全事項(xiàng)：1、剎車、喇叭、方向機(jī)應(yīng)齊全、靈敏，在行駛中要遵守：“交通規(guī)則”。若需經(jīng)常在公路上行駛，司機(jī)須持有“機(jī)動車駕駛證”。2、濟(jì)南裝載機(jī)在配合自卸汽車工作時(shí)，裝載時(shí)自卸汽車不要在鏟斗下通過。3、裝載機(jī)在滿斗行駛時(shí)，鏟斗不應(yīng)提升過高，一般距地面0.5米左右為宜。4、裝載機(jī)行駛時(shí)應(yīng)避免不適當(dāng)?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎。5、當(dāng)東平銷售50裝載機(jī)遇到阻力增大，輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止鏟裝，切不可強(qiáng)行操作。6、在下坡時(shí)，嚴(yán)禁裝載機(jī)脫檔滑行。7、裝載機(jī)在作業(yè)時(shí)斗臂下禁止有人站立或通過。8、裝載機(jī)動臂升起后在進(jìn)行潤滑和調(diào)整時(shí)，必須裝好安全銷或采取其它措施，防止動臂下落傷人。9、裝載機(jī)在工作中，應(yīng)注意隨時(shí)清除夾在輪胎（或履帶）間的石渣。10、夜間工作時(shí)裝載機(jī)及工作場所應(yīng)有良好的照明。

東平50裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)的用途1.操作控制的時(shí)候，坐在拖拉機(jī)上。2.緩慢而穩(wěn)定地提高和降低裝載機(jī)臂。3.驅(qū)動直線加載和卸載時(shí)。4.不要負(fù)荷，同時(shí)轉(zhuǎn)。5.負(fù)載桶均勻保持負(fù)載平衡。6.不超載。按照東平銷售50裝載機(jī)載重量的“負(fù)載限制”。

東平50裝載機(jī)辦事處技術(shù)人員首先要講一點(diǎn)，對于裝載機(jī)，我們盡量有條件的話最好停到車庫里面，盡量避免停放在過度潮濕的環(huán)境中選擇室內(nèi)存放。防銹操作很重要，長時(shí)間停放應(yīng)每個月發(fā)動一次機(jī)器并行駛，使蓄電池充電。機(jī)器長時(shí)間存放后應(yīng)擦干活塞桿上的油脂，各部件加注潤滑脂。在機(jī)器停放是應(yīng)保持工作裝置的干燥清潔，不要把水弄進(jìn)去，以免生銹使機(jī)器操作不靈便。保持底盤的干凈雨季作業(yè)后一定要對裝載機(jī)地盤清洗干凈，對必要的地方進(jìn)行保養(yǎng)加油，以防銹蝕。檢查各放油螺絲是否松動，如果有，要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。發(fā)現(xiàn)東平銷售50裝載機(jī)機(jī)器有積水的地方要及時(shí)清除，避免發(fā)生銹蝕影響機(jī)器的靈性。露天停放時(shí)要注意檢查燃油箱和液壓油箱蓋子是否蓋緊，避免雨水滲進(jìn)油箱造成不必要的麻煩。雨天還要注意檢查裝載機(jī)空氣濾清器的濾芯，避免雨水進(jìn)入。使用紙制濾芯變質(zhì)損壞發(fā)生堵塞時(shí)，要及時(shí)更換保養(yǎng)。另外要注意發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺上密封圈的磨損情況，避免磨損致使雨水滲到機(jī)油里面，機(jī)油加注口也要檢查，露天停放必要時(shí)可套上一個塑料袋，做到萬無一失。檢查起動機(jī)各線頭的使用情況，看是否有松動或銹蝕情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，避免起動機(jī)受潮影響其使用壽命。檢查發(fā)電機(jī)使用情況，各線路接頭避免受潮，影響發(fā)電效果。

東平50裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級公路施工中，東平銷售50裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。

東平50裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)的行走結(jié)構(gòu)①輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應(yīng)用；輪胎式裝置及按照機(jī)架結(jié)構(gòu)形式的不同可分為鉸接式和整體式裝載機(jī) 。②履帶式：接地比壓小，通過性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。東平銷售50裝載機(jī)的工作裝置由鏟斗、動臂、搖臂、連桿及其液壓控制系統(tǒng)所組成。一般采用反轉(zhuǎn)Z型六連桿機(jī)構(gòu)。工作裝置液壓控制系統(tǒng)是裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的重要組成部分，它主要由工作油泵、分配閥、動臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸、液壓油箱和油管等組成。液壓系統(tǒng)應(yīng)保證工作裝置實(shí)現(xiàn)鏟掘、提升、保持和翻斗等動作，因此，要求動臂油缸操縱閥必須具有提升、保持、下降和浮動四個位置，而轉(zhuǎn)斗油缸操縱閥必須具有后傾、保持和前傾三個位置。

裝載機(jī)在工作中可能會出現(xiàn)各種故障和問題，其中檔位問題很少介紹，今天裝載機(jī)技術(shù)人員帶大家具來來了解一下。如果在裝載機(jī)工作中出現(xiàn)了某個檔位變速油壓低的情況，一般是變速泵和變速操縱閥工作均正常，故障出在某個檔位本身。一、1檔與2檔壓力正常，倒檔壓力低，其原因?yàn)榈箼n離合器活塞油封（活塞環(huán)）損壞或箱體開裂。應(yīng)檢查箱體倒檔油缸是否有裂紋，然后，再檢查油封是否損壞。倒檔油缸出現(xiàn)裂紋的原因一般為系統(tǒng)壓力過高。二、1檔與倒檔壓力正常，2檔壓力低。主要原因是2檔總成軸端與變速箱端蓋結(jié)合處旋轉(zhuǎn)油封損壞，或端蓋與箱體結(jié)合面的油封損壞；2檔離合器內(nèi)的活塞密封件損壞。應(yīng)拆解2檔，檢修旋轉(zhuǎn)油封及相關(guān)密封件，必要時(shí)更換。三、倒檔與2檔壓力正常，1檔壓力低。這是由于1檔離合器總成與變速箱體結(jié)合處的密封圈損壞或變速箱1檔離合器內(nèi)的活塞密封圈（活塞環(huán)）損壞，應(yīng)檢查1檔離合器與箱體結(jié)合處的油封是否損壞，并拆解1檔離合器油缸，必要時(shí)，更換密封圈。