平陰工地裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)出廠后，一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期（有的稱為走合期），這是根據(jù)裝載機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致平陰出售工地裝載機(jī)機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，對裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。

平陰工地裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)的用途1.操作控制的時(shí)候，坐在拖拉機(jī)上。2.緩慢而穩(wěn)定地提高和降低裝載機(jī)臂。3.驅(qū)動直線加載和卸載時(shí)。4.不要負(fù)荷，同時(shí)轉(zhuǎn)。5.負(fù)載桶均勻保持負(fù)載平衡。6.不超載。按照平陰出售工地裝載機(jī)載重量的“負(fù)載限制”。

裝載機(jī)在使用率一段時(shí)間之后，經(jīng)常會出現(xiàn)一些操縱機(jī)構(gòu)靈敏度差、機(jī)器無力、工作機(jī)構(gòu)工作緩慢等現(xiàn)象。原因分析主要是長時(shí)間的超負(fù)荷工作及在不符合要求的環(huán)境中作業(yè)；日常保養(yǎng)平陰出售工地裝載機(jī)不到位；故障維修沒有完全排除隱患等造成的。操作、控制裝置包括各種手柄、按鈕、油門踏板等，對于易松動的各處手柄要經(jīng)常進(jìn)行檢查叉車培訓(xùn)，查看其緊固狀況，重新調(diào)整或緊固；磨損嚴(yán)重的要及時(shí)維修或者換掉。對于一寫電子開關(guān)按鈕，檢查工作狀態(tài)，有問題的及時(shí)排除。平陰工地裝載機(jī)辦事處為避免出現(xiàn)安全事故或者機(jī)器故障，平時(shí)要嚴(yán)格管理并不斷地提高操作人員的技術(shù)素質(zhì)，保證能正確操作裝載機(jī)，持有上崗證書。平時(shí)要加強(qiáng)設(shè)備的日常保養(yǎng)和檢查力度，每一個(gè)工作周期都要對機(jī)器鏟車培訓(xùn)做下全面的檢測，保持機(jī)器的完好率。有故障要及時(shí)、徹底的排除，不要留有隱患，適當(dāng)增加專用的維修設(shè)備。

平陰工地裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)工裝置作液壓系統(tǒng)采用順序回路，各機(jī)構(gòu)的進(jìn)油通路按先后次序排列，泵只能按先后次序向一個(gè)機(jī)構(gòu)供油。在工作過程中，液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入，從油泵輸入具有一定壓力的液壓油進(jìn)入分配閥。壓力油先進(jìn)轉(zhuǎn)斗滑閥，轉(zhuǎn)斗滑閥有三個(gè)位，操作該滑閥，使滑閥處右位或左位，可以分別實(shí)現(xiàn)斗的后傾、前傾動作，當(dāng)轉(zhuǎn)斗滑閥處中位時(shí)，壓力油進(jìn)入動臂滑閥。動臂滑閥有四個(gè)位，操作滑閥，分別可以實(shí)現(xiàn)動臂的提升、封閉、下降和浮動動作。平陰出售工地裝載機(jī)系統(tǒng)通過分配閥上的總安全閥限定整個(gè)系統(tǒng)的總壓力，轉(zhuǎn)斗大、小腔的雙作用安全閥分別對轉(zhuǎn)斗大腔、小腔起過載保護(hù)和補(bǔ)油作用。動臂滑閥與轉(zhuǎn)斗滑閥的油路采用互鎖連通油路，可以實(shí)現(xiàn)小流量得到較快的作業(yè)速度。

平陰出售工地裝載機(jī)免維護(hù)的全液壓制動系統(tǒng)是輪式裝載機(jī)制動系統(tǒng)的發(fā)展方向，其系統(tǒng)本身相對于老式的氣推油系統(tǒng)的可靠性得到了極大的增強(qiáng)，同時(shí)增強(qiáng)了整機(jī)的行車安全性。 為保證制動系統(tǒng)可靠性，采用全液壓行車、停車制動器，并配備有低壓報(bào)警、緊急制動功能，系統(tǒng)主要零件采用了進(jìn)口件。不需要單獨(dú)設(shè)置制動油泵，不需專用的制動液，元件更少，裝載機(jī)結(jié)構(gòu)更簡單、緊湊，體積小、重量輕，響應(yīng)快、可靠性高，維護(hù)更容易。功能方面，實(shí)現(xiàn)了行車制動、停車制動、緊急制動。行車制動為安全性很高的雙管路系統(tǒng)，實(shí)施行車制動時(shí)也能切斷動力，儀表盤上設(shè)有選擇開關(guān)，使這一功能成為可選，以適應(yīng)不同的要求。 停車制動為彈簧制動油壓釋放式，采用電磁閥控制，斷電制動。因此，只要關(guān)閉發(fā)動機(jī)，即使不操作停車制動手柄，鉗盤式的停車制動器也會自動閉合，操作更省心、更安全。只要停車制動器閉合，變速箱的低檔位動力將被切斷，自動保護(hù)車輛。緊急制動系統(tǒng)能在系統(tǒng)能量儲備嚴(yán)重不足時(shí)自動響應(yīng)，實(shí)施緊急制動的同時(shí)切斷動力。并且，其自動響應(yīng)的壓力可調(diào)。平陰工地裝載機(jī)辦事處裝載機(jī)具備完善的報(bào)警功能，包括低壓報(bào)警、停車制動報(bào)警、緊急制動報(bào)警。