優(yōu)勢：

一、靜液壓裝載機的變速箱

有很多不了解靜液壓裝載機的駕駛員，在沒有接觸機身的操作時，大家大多都認為這類型的裝載機是沒有變速箱的。不過，這樣的認識其實是不準確的。就靜液壓裝載機的工藝來說，其本身使用的是變量液壓的系統(tǒng)，而且為了能夠更好的投入使用，裝載機也同時配有兩個液壓馬達。在平時的工作作業(yè)過程中，依據(jù)高低速不同，兩個液壓馬達會根據(jù)實際情況做好協(xié)同切換，通過這樣的方式來達到變速效果。但這種調(diào)節(jié)的方式其實變速范圍并不足夠，所以液壓裝載機依然還是配有變速箱。正式由于其變速功能可以得到雙重調(diào)節(jié)，因此在性能上也就可以確保更為優(yōu)越了。

二、靜液壓裝載機的控制技術(shù)

對于靜液壓裝載機的控制來說，由于其本身具備一定的自主控制輔助，在工作的過程中，由于電液結(jié)合的控制作用，機身的運作往往也會更加的穩(wěn)定，對于一些操作技術(shù)較為生疏的駕駛員而言，這類型的裝載機往往有著更大的穩(wěn)定性與安全性保證。此外，由于控制技術(shù)的綜合調(diào)控，在裝載機行駛的過程中，隨著穩(wěn)定性提升，裝載機的輪胎也不會十分容易出現(xiàn)打滑的情況，而這樣一來，不但裝載機輪胎可以得到更為有效的維護，而且由于降低了一些行駛危險，因此，這便給裝載機的安全駕駛提供了極大的便利。

三、靜液壓裝載機的工效

靜液壓裝載機由于整機的重量一般較輕，而且在低速運轉(zhuǎn)時，裝載機的實施效率會相對較高，在這些條件的保障下，靜液壓裝載機便具備了更為強勁的工效。對于很多傳統(tǒng)的裝載機而言，在作業(yè)過程中，若是工作的強度增加，那么大家往往就需要加大輸出，如此才可以適應(yīng)更大的負荷需求。然而，對于靜液壓裝載機而言，同樣是需要進行高負荷的工作，由于操作是由液壓進行調(diào)整，因此，像是提升動臂等操作，有時候踩足油門才能夠舉起的物料，通過踩一半油門的方式也可以順利舉起，只不過速度相對的較慢而已。但如果能夠好好的利用這一點，消耗的效能自然也就可以減少許多了。