挖掘機裝載機從結(jié)構(gòu)上分，可分為帶側(cè)移架與不帶側(cè)移架；從驅(qū)動形式上，可分為兩輪（后輪）驅(qū)動和四輪驅(qū)動；從車架上，可分為鉸按式和整體式；從行走方式上，可以分為履帶式和輪胎式。

挖掘裝載機可配備快換裝置，實現(xiàn)各種屬具的快換。通過更換不同的屬具，如液壓破碎錘、螺旋鉆、除雪器、夯實器、清掃器等，可以實現(xiàn)除挖掘、裝載外的破碎、孔、除雪、清潔等不同功能，滿足各種工作環(huán)境的需要。挖掘裝載機具有液壓動力油輸出接口，可用于驅(qū)動各種手持液壓工具。

挖掘裝載機工作裝置一般采用八連桿機構(gòu)，帶機械調(diào)平或液壓調(diào)平機構(gòu)，裝載鏟斗多為“四合一”鏟斗，也可選擇安裝“六合一”鏟斗。挖掘機可分為側(cè)移式和中軸式。側(cè)移式挖掘機可以在車架上左右移動，中軸式挖掘裝置在車架上不能左右移動。挖掘動臂分為彎臂式和直臂式，彎臂結(jié)構(gòu)與挖掘機結(jié)構(gòu)相似。挖掘裝載機的駕駛室通常為負壓設(shè)計，以減少灰塵進入。為了給操作人員提供足夠的安全保障，采用采用防滾翻/防落物駕駛室。駕駛室采用四面玻璃結(jié)構(gòu)，為操作員提供360全景視野。駕駛室采用靜音設(shè)計，以隔離噪音污染。根據(jù)人體工程學原理布置的操作手柄和儀儀表可以較大限度地降低操作人員的疲勞強度。

挖掘裝載機主要由發(fā)動機、變速器、驅(qū)動橋、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、工作裝置等附屬機構(gòu)組成。發(fā)動機多采用渦輪增壓柴油機，功率較高，節(jié)能節(jié)油。變速器多采用液力換擋變速器，帶有換向裝置，70型裝載機可實現(xiàn)前進方向的驅(qū)動換向。驅(qū)動橋配裝制動機構(gòu)，有真空助力濕式制動和全液壓濕式制動2種方式。液壓系統(tǒng)可以采用定量和變量系統(tǒng)，變量系統(tǒng)熱值比定量系統(tǒng)低，優(yōu)勢明顯，但比定量系統(tǒng)貴，對液壓油的清潔度要求更高。應(yīng)用負載敏感變量系統(tǒng)可以使操作更輕、更省油。電氣系統(tǒng)采用防水防塵設(shè)計，采用高強度電線和密封性能強的電氣頭。