裝載機(jī)的使用效率與使用壽命與使用企業(yè)的管理方式有著密切的關(guān)系，一旦疏于管理將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的非正常損耗增加，從而造成故障發(fā)生率上升，甚至埋下隱患。那么，在當(dāng)下裝載機(jī)使用中有哪些不良現(xiàn)狀？

裝載機(jī)設(shè)備管理人員缺乏機(jī)械設(shè)備管理知識(shí)，對(duì)設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)認(rèn)識(shí)不足。有些較好的設(shè)備，對(duì)配件的質(zhì)量以及燃料、潤(rùn)滑油、液壓油的質(zhì)量要求較高，一些采購(gòu)人員業(yè)務(wù)知識(shí)欠缺，責(zé)任心不強(qiáng)，購(gòu)置了一些劣質(zhì)配件和劣質(zhì)油料，使一些較好的機(jī)械設(shè)備，由于使用了劣質(zhì)配件和劣質(zhì)油料，造成機(jī)械設(shè)備的早期損壞，降低了機(jī)械設(shè)備的使用效率。

由于各建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)條件比較復(fù)雜，環(huán)境比較惡劣，而且各管線溝槽比較混亂，加上設(shè)備多車輛多人員多，交通也不順暢，而且工地一般都比較偏遠(yuǎn)，它在這種情形下很難做到及時(shí)系統(tǒng)的保養(yǎng)。

由于不夠重視，貴重的一些礦用裝載機(jī)結(jié)構(gòu)件并沒有及時(shí)配備專職保養(yǎng)人員，都是一些沒有經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)，多少知道一點(diǎn)機(jī)械工作原理的人員給機(jī)械做保養(yǎng)，這些人不熟悉工程機(jī)械保養(yǎng)的程序和要點(diǎn)，也不能很好地做好保養(yǎng)記錄。

此外，重要的一點(diǎn)源于企業(yè)的管理制度不夠完整，沒有能明確落實(shí)到人，造成機(jī)械設(shè)備管理工作混亂?；蛴兄贫榷荒馨粗贫葓?zhí)行，造成維護(hù)管理水平較低。

裝載機(jī)日常作業(yè)都需要油的潤(rùn)滑，那么安裝如何避免油液的污染呢，下面一起來了解一下。

設(shè)備液壓泵的吸油口應(yīng)安裝粗濾器，且吸油口處應(yīng)距油箱底部相應(yīng)距離；出油口處應(yīng)安裝高壓精濾器，且過濾效果應(yīng)按照系統(tǒng)的工作要求，以免污物堵塞而引起液壓系統(tǒng)故障；裝載機(jī)的液壓油箱隔板上應(yīng)加裝過濾網(wǎng)，以除去回油過濾器未濾去的雜質(zhì)。

設(shè)備液壓缸上應(yīng)安裝金屬防護(hù)圈，以免污物被帶進(jìn)缸內(nèi)，并可避免泥水和光輻射對(duì)液壓缸侵蝕而引起泄漏；液壓元器件安裝前應(yīng)檢查、清理干凈其內(nèi)側(cè)的鐵屑及雜質(zhì)；定期檢查液壓油，一旦發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)、泡沫多、沉淀物多、油水分離等現(xiàn)象后應(yīng)進(jìn)行清洗系統(tǒng)并換油。

新油加入裝載機(jī)的油箱前應(yīng)經(jīng)過靜置沉淀，過濾后方可加入，需要時(shí)可設(shè)中間油箱以進(jìn)行新油的沉淀和過濾，保障油液的清潔。