小型裝載機油溫過高的危害有哪些

如今很多從事小型裝載機操作的人員缺少相關的專業(yè)培訓，對機器設備維護保養(yǎng)了解不夠。有一些不錯的機器設備，對零配件的品質及其然料、潤滑脂、齒輪油的品質規(guī)定較高，一些購置工作人員專業(yè)知識缺乏，責任感不強，購買了一些劣質零配件和劣質燃料，使一些不錯的機械設備，因為應用了劣質零配件和劣質燃料，導致小型裝載機維護保養(yǎng)不當出現一些故障，減少了機械設備的應用高效率。 許多工程機械工作環(huán)境非常復雜，環(huán)境條件相對惡劣，再加上工程機械使用的操作人員較多，并且施工工地一般都較為偏僻，在這類情況下難以保證設備的正常維護和保養(yǎng)。山東裝載機

我國現階段城鎮(zhèn)化道路發(fā)展迅速，城市建設工程日益增多，小型裝載機做為如今常用的工程機械設備之一，在高溫天氣的情況下，應當留意什么？夏季原本戶外的溫度就較為高，再加上小型挖掘機長期在戶外工作中油溫過高就是很一切正常的，而油溫過過高造成什么傷害呢？ 

小型挖掘機工作中設備排熱并不是非常好那麼就會影響到它的設備的溫度過高就會使工作中率降低，小型挖掘機的離合和制動系統在工作上有摩擦也會出現高溫就會使高溫產生的損壞，也是有很有可能會發(fā)生燒毀。 在使用過程中應該注意變速箱 油溫和采取一定的措施來降低油溫，降低變速箱油溫，可以降低機械零部件中間的損壞，那樣不僅提升了小型挖掘機的工作效能，與此同時也增加了工作效率。

裝載機變速器的油溫，應當控制在30-55℃比較合適。在此溫度下，潤滑油的黏度,潤滑性和耐磨性皆處于比較良好的狀態(tài)。系統傳遞效率高，但在能量傳遞中不可避免地會造成一定的損失，使系統油溫升高.隨著油溫不斷升高，油液黏度不斷下降，泄漏增加，潤滑油膜被破壞，機件磨損加重,油溫上升加快，當油溫過高時，膨脹系數不同的材料構成的運動副之間的間隙將發(fā)生異常變化，若間隙變大則油液泄漏嚴重，若間隙變小則元件之間可能發(fā)生卡死現象；而且液壓油氧化加快、油液變質；高溫還能使橡膠、尼龍等密封件因早期老化而失效。

礦用裝載機的操作運行主要依賴于各機械結構組成部分的協調和配合，然后由液壓、電氣執(zhí)行元件和機械傳動機構實現所規(guī)定的動作，完成各項作業(yè)項目。集液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車四種性能于一身，其中液壓行走功能是通過液壓馬達驅動前后車輪，液壓馬達具有前行、后退、自動剎車三種基本性能。山東裝載機

四輪驅動具有著地力，推動力強等特點，挖掘采集功能由機械手完成，機械手具有挖掘、伸臂、裝料，卸料性能，大臂可上升、下降，左右回轉，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由六個操作手柄控制，每個手柄控制二個動作，共十二個動作。山東裝載機

該系列工程機械的工作原理從工作性能方面來看也并不復雜。礦用裝載機的裝載輸送由輸送機系統完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時可將前輪支起，同時輸送架前接料口與礦石接觸面緊密，工作時穩(wěn)定性強，同時可以散料，平整場地。傳送帶寬度為650mm，傳送速度約為5m/秒，傳送帶由液壓馬達帶動滾筒、使傳送機性能穩(wěn)定，使用壽命長。

由于礦用裝載機的液壓系統由一臺15kw的電機為動力帶動二聯高壓齒輪泵，液壓油通過齒輪泵分別輸入壹臺多路換向閥內，通過操作手柄實現對各液壓裝置的控制。整車電器系統采用礦用隔爆型電磁起動器，實現對電機的控制，保障人身和設備安全。